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这日系SUV比缤智大一圈全车8气囊标配15T13万却卖不动

发布时间:2019-06-11 点击数:

  对于小型SUV来说,本田缤智和XR-V这两位本田双雄获得了众多消费者的青睐,无论是空间还是燃油经济性,都非常优秀,不过毕竟只是小型SUV,而且动力性稍弱,虽然有1.5T缤智的出现,但距离正式上市销售还有一段时间,而且新车上市优惠幅度也有限,因此对于想购买更为均衡SUV车型的消费者来说,广汽三菱奕歌也是一个不错的选择。

  作为紧凑级SUV车型,奕歌的长宽高尺寸分别为4405*1805*1685mm,体型全面领先于定位小型SUV的本田缤智和XR-V,而且相比大众探歌这一同级别竞争对手,奕歌在长度和高度上也更有优势,指导价为12.98-18.58万元,相比大众探歌也更为实惠,而且目前还有着2万元左右的价格优惠,所以,实际上CVT版本最低价格也就12万多接近13万的样子,就算相比国产紧凑级SUV车型,这个价格也非常具有竞争力。

  都说三菱的车型和运动脱不开干系,奕歌也是如此,前脸的造型总体呈现出一个X形状,大灯造型较为犀利,加上镀铬饰条的点缀并连接两侧大灯,车头部分还是体现了精致的风格。

  来到侧面,奕歌的整体轮廓在同级别中较为个性时尚,溜背式的车尾造型别具一格,上扬的腰线设计也体现了时尚潮流,不过也造成了后窗面积较小的问题,短前后悬的设计不但拉伸了车内空间,对于提升通过性也有一定帮助。

  另外,奕歌的最低配车型配备了16英寸铝合金轮毂,并匹配215宽度的邓禄普轮胎,而其余车型则配置了18英寸双色多幅铝合金轮毂,并匹配了225宽度的横滨轮胎。

  为了向经典的日蚀Eclipse跑车致敬,奕歌的尾部设计较有特色,一体式的LED尾灯从后风挡中部贯穿并凸起,形成一个很明显的扰流设计,层次感较为丰富,但个人感觉还是与本田竞瑞的设计比较接近,都不符合主流审美。排气管采用隐藏式布局,保险杠下方还增加了银色饰板。

  进入车内,奕歌的内饰风格都没有外观那么个性另类,不过依然采用了悬浮式中控触屏的设计,8英寸的中控触屏也是全新标配,还支持导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统等功能,中控触屏下方为亮面黑色饰板并辅以银色线条点缀,档次感和质感都不错,只是容易沾染上指纹。

  另外,奕歌的中控台上半部分为软质材料,而下半部分则是采用了硬质塑料,做工用料一般,多功能方向盘则是全系标配,除了低配的两款车型外,其余车型均包裹了真皮材质,手感较为细腻,加上仿皮材质的座椅,总体上已经可以和这个价位的国产SUV车型相媲美。

  安全性配置方面,奕歌全系标配有前排双气囊、胎压报警、倒车雷达等基本配置,除最低配车型外,还增加了ESP、上坡辅助、包括膝部气囊在内的全车8气囊等配置,高配的两款车型还配置了主动刹车、360度全景影像等更为全面的配置。

  舒适性配置方面,奕歌全系标配了多功能方向盘、8寸中控触屏、电动调节外后视镜、自动空调、空气净化器等配置,而除了低配的两款车型外,还增加了自动驻车、分段式电动天窗、车顶行李架、无钥匙进入和启动、主驾驶电动调节和前排座椅加热等实用功能,总体上还是比较实在的。

  对于1.8米身高的驾乘者来说,奕歌的前后排头部空间分别为4指和3指,后排腿部空间为1拳,相比大众探歌和本田缤智都不占优势,而且后排座椅角度比较平直,质地很硬虽然承托性不错,但是后排中央地台有一定隆起,因此乘坐舒适性较为一般。

  奕歌的天窗为分段式结构,只有前半部分可以开启,开启和采光面积分别为0.21和0.5平方米,总体上不如大众探歌和本田XR-V来说敞亮。后排座椅支持按比例放倒,受到车顶溜背造型的影响,最大可扩展至进深1.68米、高0.67米、宽度1-1.3米的平坦空间,总体上和大众探歌处于同一水平,实用性都不如本田缤智和XR-V。

  动力方面,奕歌全系标配了一台1.5T涡轮增压发动机,代号为代号为4B40,采用可变气门正时、混合喷射等技术,并且缸体和缸盖还采用了全铝材质。最大功率为125Kw,最大扭矩为250Nm,匹配6速手动或者CVT无极变速箱,分为两驱和四驱车型。

  其中CVT四驱车型的0-100公里加速成绩为9.7秒,百公里综合油耗为8L,而CVT两驱车型百公里综合油耗仅为7.5L,属于同级别较为领先的水准,而且只需要92号汽油即可满足,又为消费者节省了一些日常使用成本。

  底盘方面,奕歌采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,整体底盘调教偏向运动,前悬塔顶还配有避震拉杆,这是用于性能车型上的车身强化部件,在紧凑级suv车型中非常罕见,操控性表现同级别领先,比很多同级别车型更有驾驶乐趣,甚至可以媲美一些运动型轿车。而四驱车型采用了城市SUV常见的电控多片式离合器中央差速器结构,加上24度的接近角和34度的离去角,可以满足一般越野需求。

  综上所述,三菱奕歌的造型独特个性,配置也挺丰富,加上不错的动力和油耗表现,驾驶乐趣和日常用车成本都能得到保证,对于看中这些的消费者来说,同价位中车型中,奕歌是比本田XR-V、缤智更加吸引人的选择。

  然而在紧凑级SUV市场,消费者往往看重的是均衡表现,而奕歌面临的挑战就比较多,空间表现不尽如人意,很多消费者反映电瓶出现亏电现象,再加上三菱的售后网点不像大众、本田品牌分布那么广泛,所以造成了奕歌的销量很一般,只能在一两千辆的水平徘徊。2018香港最快开奖现场kv777财神爷心水论坛